山东下狠心“减煤” ：“十三五”减煤10% “十四五”再减10%

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今年我不想再看到这份文件了，下狠心减我想看到的是真正拥有竞争力的摩托车。九月中旬我们会在米萨诺进行测试，减煤减到时候雅马哈会拿出明年的初版摩托车，减煤减而这台摩托车基本上就是2024款M1的95%了吧，如果雅马哈想要留住我，那么这台摩托车必须得拥有竞争力。

在过去的三年里，山东雅马哈拿着一份10页的PDF文档向我做出承诺，保证摩托车会得到升级。雅马哈将重点放在了提升M1摩托车的直道极速方面，下狠心减然而这样的提升不仅没有达到目标效果，下狠心减升级过后的摩托车还失去了雅马哈过往最大的优势——弯道灵活性。而夸塔拉罗在接受英国媒体采访时表示，减煤减他已经开始逐渐失去对雅马哈的耐心。

迄今为止，山东雅马哈的2023赛季非常糟糕，夸塔拉罗目前仅仅排在积分榜第11，莫比德利位列第12。我相信他们，下狠心减并且已经给过他们机会了，但如果一个月之后我看不到想要的结果，我不会再给雅马哈第二次机会。

然而，减煤减在2023赛季，雅马哈的表现更加挣扎。

在夏休期后的英国大奖赛中，山东两位雅马哈车手仅仅获得了第14和第15，排在了积分区门槛位置。艾蒙蕾诗与用户之间不仅仅是条文契约，下狠心减更是一种人与人之间的信任和关怀。

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